<h3>Первый общественный транспорт</h3>

<p>Общественный транспорт начал развиваться в Татарстане в середине 19 века. В 1854 году в Казани появились барабусы и омнибусы. Барабус &ndash; необычный зимний вид транспорта. Название происходит от татарского слова &laquo;барабыз&raquo; &ndash; &laquo;едем, идём&raquo;. Барабусы представляли собой сани-розвальни, на которых лежал тюфяк, набитый сеном или соломой. Омнибусы &ndash; это многоместные повозки на конной тяге. Они были предшественниками автобусов. На смену барабусам и омнибусам пришла конка, затем трамвай. В 1925 году появились автобусы, в 1948 году &ndash; троллейбусы. В 2005 году открылось метро.</p>

<h3>История трамвая</h3>

<p>Трамвай &ndash; это один из старейших видов городского пассажирского общественного транспорта. История трамвая в Казани началась в 1875 году. В этом году была открыта конная железная дорога. Через 25 лет все трамваи стали электрическими. В начале 20 века в Казани было 5 трамвайных маршрутов. Вместо номеров они обозначались по названиям линий. Волго-Проломная, Воскресенская, Грузинская, Екатерининская, Круговая. Общая протяжённость маршрута составляла более 26 километров. Вагоны в трамваях были закрытыми и открытыми. С 1967 года трамвай появился в Нижнекамске. С 1973 &ndash; в Набережных Челнах. В настоящее время трамваи оборудованы автоинформаторами, которые делают объявления на трёх языках: русском, татарском, английском. Кроме электрических трамваев существуют канатные.</p>

<h3>История троллейбуса</h3>

<p>Троллейбус &ndash; это безрельсовое транспортное средство. Он получает электроэнергию через так называемые &laquo;рога&raquo;. Троллейбус сочетает в себе преимущества трамвая и автобуса. Чаще всего троллейбусы можно встретить в городах. Хотя существуют пригородные и междугородние. Троллейбус ездит по дорогам с твёрдым покрытием. Первый троллейбус был создан в Германии в 19 веке. В Москве первый троллейбус появился в 1933 году. А 27 ноября 1948 года был открыт первый троллейбусный маршрут в Казани. На линию вышли 8 троллейбусов. Их путь от начальной до конечной остановки занимал не более 10-12 минут. На всём протяжении маршрута было только 2 светофора. Протяжённость маршрута составляла 11 километров. А в 1949 году по городу уже ездил 21 троллейбус.</p>
